Bọt PMI là vật liệu hiện đang được phát triển trong lõi bọt polyme, có mật độ nhỏ, khả năng chịu nhiệt độ cao tuyệt vời, hằng số điện môi thấp và khả năng chống mỏi tốt hơn, khả năng chống điện áp cao và có nhiều ưu điểm. Vật liệu cốt lõi cho cấu trúc bánh sandwich composite được sử dụng rộng rãi trong tàu cao tốc, tàu thủy và hàng không vũ trụ.

Kích thước và hình dạng của vật liệu bọt PMI đã hoàn thành được giới hạn trong khuôn tổng thể của cấu trúc bánh sandwich, và vật liệu bọt PMI được ghép nối và gia cố làm đầy là không thể tránh khỏi. Việc bổ sung tổ ong hiện tại bằng vật liệu kết dính bọt, mặc dù yêu cầu về mật độ thấp, nhiệt độ cao và độ bền cao, nhưng vẫn không thể đáp ứng các yêu cầu quy trình nối bọt PMI ở nhiệt độ bình thường.

Vật liệu kết dính mật độ thấp hiện có, mặc dù yêu cầu quy trình đối với việc nối bọt PMI ở nhiệt độ bình thường, nhưng không thể đạt được quy trình tạo hình để đồng hóa với vật liệu tổng hợp, và khả năng chịu nhiệt của chúng không được thiết kế. Nghiên cứu này sử dụng các amin alicyclic / amin thơm làm chất đóng rắn hỗn hợp, keo dán mật độ thấp đã chuẩn bị có ưu điểm là nối ở nhiệt độ bình thường, nhiệt độ trung bình và nhiệt độ cao có thể được đóng rắn, hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu Quy trình EP prepreg 1 PMI đối với quá trình ép nhiệt bể của cấu trúc bánh sandwich bọt.

Chất kết dính đạt được sự cân bằng tốt hơn về mật độ, khả năng chịu nhiệt, tính chất cơ học và hiệu suất của quy trình, đồng thời lấp đầy khoảng trống nghiên cứu trong lĩnh vực này, đồng thời mở rộng hơn nữa phạm vi ứng dụng của các bộ phận kết cấu bánh sandwich xốp PMI trong lĩnh vực hàng không vũ trụ. Nó có ý nghĩa to lớn.